Под руководством заведующего кафедрой КиПДЛА Фалалеева Сергея Викториновича Артем Юртаев уже на протяжении нескольких лет занимается проектированием системы регулируемых направляющих аппаратов (РНА) компрессора перспективного газогенератора. Результатом работы станет методика проектирования системы РНА и разработка виртуального испытательного стенда, а впоследствии комплексного цифрового двойника двигателя
Под руководством доцента кафедры КиПДЛА Бадыкова Рената Раисовича Максим Бенедюк разработал методику проектирования одностепенного магнитного подвеса ротора с использованием гибридного магнитного подшипника на основе конечно-элементной модели.
Перспективой развития данного проекта является импортозамещение т.е магнитный подвес ротора с использования гибридных активных магнитных подшипников может быть использован как при проектировании новых, так и модернизации существующих турбомашин с целью увеличения их энергоэффективности, ресурса и конкурентоспособности
Данные исследования нацелены на развитие энергетики и промышленности, так например, данный подвес может устанавливаться на газоперекачивающие станции и энергетические установки с перспективой создания «электрического двигателя» с усовершенствованной опорой.
